ROL TA/R2/HYD-PN
| Código | Long. | Precio | |
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| ROL TA R2 1530 | 1530 mm |
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| ROL TA R2 2040 | 2040 mm |
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| ROL TA R2 2380 | 2380 mm |
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| ROL TA R2 2550 | 2550 mm |
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| ROL TA R2 3060 | 3060 mm |
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| ROL TA R2 3655 | 3655 mm |
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| ROL TA R2 4080 | 4080 mm |
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| ROL TA R2 4250 | 4250 mm |
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| ROL TA R2 5100 | 5100 mm |
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- Descripción
- Características
Mesa de compensacion motorizada en C45 templado y rectificado. Sujeción hidráulica o neumática para matrices R2-R3-R4-R5. Carga máxima 2000 kN / m.
Las mesas de compensación permiten la compensación mecánica de cualquier desviación de la plegadora. Esta desviación es directamente proporcional a la longitud de plegado y a la relación entre el espesor de la chapa y la abertura en V de la matriz.
La mesa de compensación Rolleri está compuesta por una barra de acero especial frente a una hilera de cuñas.
Cada cuña se puede configurar individualmente para compensar mejor las pequeñas áreas de trabajo.
La barra se puede activar de forma manual o automática gracias a un motorreductor conectado a la plegadora CNC.
La instalación de la mesa de compensación es muy sencilla y rápida.
Cada mesa se fabrica de acuerdo con las características de la plegadora para mejorar su actividad e integración con una plegadora.
Rolleri ofrece varias versiones de mesa según el amarre de las matrices a sujetar.
SISTEMA INFERIOR
Las mesas de compensación permiten la compensación mecánica de cualquier desviación de la plegadora.
REPRIMICIÓN
Sujeción hidráulica o neumática. Posibilidad de compensar toda la longitud de la plegadora o solo algunas zonas de la misma gracias a las cuñas independientes.
AJUSTAMIENTO
La barra se activa automáticamente gracias a un motorreductor conectado a la plegadora CNC.
INSTALACIÓN
Nuestras mesas se suministran con todos los accesorios necesarios para ser montadas y alineadas perfectamente con un tope superior de plegadora.
SERVICIOS DISPONIBLES
- Posibilidad de tener el mismo paso de agujero presente en la mesa de la plegadora
- Posibilidad de sujetar matrices con diferentes tipos de amarre
- El motor está posicionado de serie a la derecha del lado del operador; bajo pedido se puede colocar a la izquierda